日南地區位於今日台中縣大甲鎮，地名緣由台灣平埔族道卡斯族「日南社」而來，從這裡跨過大安溪就到了大甲市區！我上次來到日南這個車站已經是2002年的事情了，當時該站是國內少數還有古老名片式車票的地方，許多所謂的鐵道愛好者在當時都會來這裡買票收藏，而集票人潮一直到最近這幾年都還存在，老車票依然在手，有機會我會掃描給讀者們欣賞！
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目前分類：旅遊心情--台灣本島 (145)
- Aug 03 Tue 2010 17:19
海線鐵路、日南車站(日南慈德宮)
日南地區位於今日台中縣大甲鎮，地名緣由台灣平埔族道卡斯族「日南社」而來，從這裡跨過大安溪就到了大甲市區！我上次來到日南這個車站已經是2002年的事情了，當時該站是國內少數還有古老名片式車票的地方，許多所謂的鐵道愛好者在當時都會來這裡買票收藏，而集票人潮一直到最近這幾年都還存在，老車票依然在手，有機會我會掃描給讀者們欣賞！
- Aug 02 Mon 2010 17:55
海線鐵路，再訪拱天宮
因為發生了一些特殊的事情，在這個禮拜我寫完和平島三府王廟王船活動之後，網誌就沒有接著再更新了，連某堂繞境都沒有要寫；趁著周休二日，我給自己一天假期，放掉所有廟會活動，抓了一個朋友出門走走散心「鐵道旅行」，去白沙屯拱天宮問媽祖一些事情，指點迷津！
- Jul 22 Thu 2010 22:45
烏來風景區、明月溫泉會館
台北縣烏來鄉位於大台北地區南側，是該縣唯一、同時也是台灣國內最北的一個原住民族鄉鎮，鄉內共有忠治、烏來、孝義、信賢、福山等五個村，烏來鄉距離新店市相當近，走台九甲線省道13公里就能抵達烏來村，由於這種近郊性質，烏來是許多觀光客假日休閒、戲水、泡湯的好地方，假日間峰時段常現車潮。
- Jun 19 Sat 2010 22:43
雙溪、重返蔡冰
所有的新莊大拜拜文章都在端午節當天寫完了，我特別安排周休期間，自己一個人出門散散心！我睡到自然醒，在中午時分騎車出門，先把油箱灌飽，接著找點小東西吃之後就出發起程！夏日時分雙溪鄉知名又好吃的「蔡冰」又開賣了，今天我們往雙溪方向前進，我們重返蔡冰。
- Jun 09 Wed 2010 09:20
【舊文至頂】南下、山線鐵路(完)
這場由南部玩到中部的旅行，除了散步拍風景之外，幾乎篇篇都大幅圍繞在鄉間小吃、冰品以及各家夜市中打轉，這四天已經成為美食主題的行程。如果用這樣的方式多幾次旅行，我應該會變的越來越胖！還好九月後一些民俗祭典即將開始，奔波拍照的模式又將再次出現，到時候這種「散步吃美食」的模式將會漸漸減少！
- Jun 09 Wed 2010 09:00
【舊文至頂】南下、山線鐵路(八)
石岡往東勢方向一路都是上坡，因為颱風外圍環流的關係，此時此刻的東豐綠廊沒有任何風，相當的悶，我覺得熱並不可怕，可怕的是沒有空氣的那種悶熱，這會讓我呼吸困難！於是乎這一段往東勢的單車騎乘，是本部落格開版以來最困難最吃力的一次單車旅程，我一路缺氧著往前騎，終於來到了東勢舊車站。
- Jun 03 Thu 2010 16:04
南投、北港溪沙八渡假村
經查，台灣地區共有兩條溪流都稱「北港溪」，其一位發源於雲林縣七星嶺，流經雲林縣北港鎮在內的九個鄉鎮，最後於台灣海峽出海；而另外一條位於南投縣，起源於更孟山，流經仁愛鄉、國姓鄉，最後匯入俗稱大肚溪的烏溪，屬於烏溪流域的上游，國姓鄉「北港村」內有座知名的「糯米橋」，就是橫跨北港溪。
- Apr 06 Tue 2010 23:40
士林、芝山巖惠濟宮
有鬧鬼傳說的鄭成功廟雖然白天不怎麼可怕，不過還是有點毛毛的，加上靈學民俗專家朋友常跟我說的「四處是靈體」論述，我還是想說找間廟宇龍門進虎門出，吸收一些正氣磁場為宜！於是乎我接下來下山後，把機車轉往士林區方向，來到久聞大名的芝山岩走走，登山踏青兼拜廟，拜芝山巖惠濟宮！
- Apr 05 Mon 2010 23:38
外雙溪、鄭成功廟
由於廟會活動在此時暫時沉寂的關係，本部落格在四月的一開始前往台北拍廟看風景當作休閒活動，這一天我們以外雙溪的行程作為開頭，首先我們就以台灣相當知名，鬼怪玄奇故事繁多的「鄭成功廟」參觀，鄭成功廟在外雙溪地區相當醒目，位在文間山山頂，在山下某大學校門口就能清楚看見。
- Mar 29 Mon 2010 23:20
雙溪、青山雲霄精社、壽山宮(下)
台北縣雙溪鄉面積相當大，經查全部共有雙溪、新基、共和、外柑、長源、魚行、泰平、三港、平林、上林、牡丹及三貂村等十二個村落。我們行走這這條雙泰產業道路長達十九公里，隨後連結宜一線鄉道到達宜蘭頭城大溪里，青山雲霄精社的所在地在該道路16.5公里處，經過虎豹潭後六公里，高聳烏山現在眼前，而青山雲霄精社就位在山下！
- Mar 27 Sat 2010 23:57
雙溪、雙泰產業道路(上)
台北縣雙溪鄉長期以來，都是本部落格版主假日休閒的一大重要去處，由雙溪河牡丹溪兩大溪流匯合而得名的雙溪鄉在群山環繞間，風景秀麗，在這幾年來從經舉辦以鐵馬為主題的帶狀活動「雙溪雙鐵低碳遊」，在鐵馬風一度盛行的時候這裡吸引大批單車客前來。不過雖然單車觀光客多，但是雙溪沒有受到太多商業化影響，比起北台灣某些商業聚落，這裡相對的很值得一遊！
- Feb 11 Thu 2010 21:00
南下、御乃淞壽喜燒(已歇業)(完)
南下辦事兼進香的低調行程很快結束，我又回到高雄市愛河畔的中正大飯店上住了一夜，熱天騎車加上走路拜拜消耗了大量熱量，我原本要逛瑞豐夜市的行程取消，只在鹽埕埔週遭的街道上逛逛，找點東西果腹當晚餐消夜，接著一夜好眠等待隔天回程！週日一早，我聯繫我高雄市的唯一內應，趁著離開高雄市之前先跟他一起來吃點在地餐廳，當成此行結束的最後壓軸！
- Feb 08 Mon 2010 23:19
南下、愛河散步(一)
由於必須到高雄處理一些事情，於是乎臨時在過年前的最後一個週末，我隱瞞了大部分的讀者及南台灣各地朋友，自己一個人偷偷的在週五下班後再度搭著高鐵南下。由於隔天是逢週六補行上班日，高鐵票沒那麼難買了，我在車上念著佛經，在一個多小時後就抵達了高雄，展開這場臨時至極的旅程。
- Jan 20 Wed 2010 22:43
海線鐵路、大甲鎮瀾宮(完)
跟白沙屯媽再次告辭後，我在下午一時許回到車站繼續搭車前往大甲站，往南完成這天的旅程，白沙屯車站其實也相當臨海，從月台上就能清楚看見海岸，雖然這天天氣艷陽，不過風力相當強勁，站到月台上已經會有不穩的感覺了，我趕緊跑進「月台候車室」避風，這時才發現原來這個海線獨有的設計，是如此的實用！
- Jan 17 Sun 2010 19:42
海線鐵路、大山車站(上)
台灣海線鐵路起自竹南終點彰化，我最後一次搭車通過這裡，是去年八月中的懷舊自強號行程，當時曾經在文上答應大家要來來安排一場海線旅行，給眾讀者欣賞，所以在廟會活動暫時沉寂的此時，我抽出一天時間，趁著天氣狀況不錯的週六，自己一個人前往海線鐵道拍照、順便沿海線各站拜拜，結合多種面向！我搭著客運來到新竹車站，開始了正式行程。
- Jan 14 Thu 2010 23:35
【舊文置頂】海線鐵路、白沙屯拱天宮(中)
雖然這幾年來經常搭車南來北往，不過距離前一次這樣的海線旅行已經超過七年了，海線鐵路一直是我早年喜歡的遊歷路線之一，它路線車少，同時還有我那個時候喜歡收集的名片式車票，現今「海線五兄弟」木造車站中，我通通都下車買過票。我還曾經在2002年四月，前往大肚站北參訪有台灣十七公尺級列車「最後墳場」稱的大肚調(廢)車場，老照片至今仍然在手，改天照片掃描後在上傳給大家欣賞！我在中午時分離開大山站，前往下一個點，白沙屯車站。
- Jan 13 Wed 2010 23:29
雙溪、蔡冰燒仙草
寫文章的此時此刻，整個台灣都籠罩在寒流之中，氣溫在十度以下徘徊；冬日除了天氣冷，基隆還會有東北季風來襲，之前就有連續十幾天都陰雨的紀錄！這波寒流屬乾冷，我趁著假日把握冬陽，騎車出發前往雙溪，這是繼去年九月中之後再度來到雙溪鄉，也是2010年的「首航」！
- Nov 29 Sun 2009 20:35
草屯敦和宮、五路財神廟
南投縣草屯鎮舊名「草鞋墩」，昔時因盛產草鞋因而得名，早期為原住民洪雅平埔族、阿里坤支族及北投社之居住領域，漢民族在三百多年前開墾，現今為進入南投縣的主要門戶之一，國道三號、六號及省道台十四線，台三線等都有經過於此；知名的九九峰、土城平原與坪頂臺地等地形都在草屯鎮境內，讓這裡成為南投地區繁華大鎮之一，戶籍人口超過十萬。途經草屯吃東西，我們要來到草屯知名的敦和宮走走！
- Oct 31 Sat 2009 23:09
新五人幫、中台灣旅行(二)
日月潭位於台灣南投縣的魚池鄉，是台灣最大的淡水天然湖泊，潭面以拉魯島為界，東側形如日輪，西側狀如月鉤，日月潭之名因此由來。這裡是台灣原住民邵族的居住地。因為過去平埔族稱居住於山裡的原住民為「沙連」，所以日月潭舊稱又為水沙連，關於邵族原住民在此礙於板面不作介紹，有興趣的請自行上網搜尋！
- Oct 27 Tue 2009 23:35
新五人幫、中台灣旅行(一)
由我的國中同學Y君為首的新五人幫，進行的上一次聚會是今年九月初的慶生會，時間很快的一個多月過去，這一個月我在各廟會拍照及寫作中度過，加上時常加班到八點多，所以幾乎沒有好好進行真正的「休假」，在Y君邀約下，趁著光復節週休二日，我搭著跟團遊覽車當起俗氣觀光客，跟團出遊中台灣！
