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目前分類:旅遊心情--離島旅行 (80)

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在手邊所能找到的資料中,彭佳嶼在文獻上出現於1895年馬偕在台灣傳教時的日記《From Far Formosa》(中文譯:台灣六記)中的第19章:《在等待的島嶼》一文。這是一篇相當珍貴且有價值的文章,當時北方三島的生態、人文及住民生活,在馬偕博士的文字中被生動、詳細的描述下來,我們也可以知道,現今的基隆「北方三島」,當時分別稱作花盆島(花瓶嶼)、海鳥島(棉花嶼)及大島(彭佳嶼)。感謝先進的數位典藏技術,《在等待的島嶼》在網路上可以開放瀏覽,有興趣一關此文的朋友,可以點選這裡欣賞
 

彭佳嶼的先民在1884年清法戰爭後陸續遷移回台灣本島,接著自日治時代迄今,這裡只有氣象站、燈塔及軍方等單位的常駐人員;參觀完此行重點的彭佳嶼廟宇,我與友人繼續沿著廟旁的山路準備「攻頂」,這條山路相對於剛剛的海邊段,開始變的陡峭許多,搭配海島上的大太陽,讓我走得氣喘吁吁不停喝水。從碼頭到島上的設施,海拔高度相差近一百公尺,於是乎這裡的機關都備有運補的「鐵牛車」代步,可以載人也能載東西,在我爬山到一半時,就下來了一台鐵牛車,眾人紛紛讓路。

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身為知名的廟會部落格版主,在暈了兩個多小時的船來到彭佳嶼後,如果只會從網路搜尋貼上『彭佳嶼名稱的由來,是因為有一戶彭姓人家為避開械鬥而舉家躲避至此,而被稱「彭家嶼」....』等字樣就「混過」的話,那真的就是不太用心且沒創意的行為;彭佳嶼周邊除了是北部地區相當重要的魚場,跟距離約56公里的東北角漁業關係密切外,更是基隆北海岸常民文化信仰中,一個相當值得深入研究及探討的地方,所以來到這裡參訪及記錄島上的廟宇,其實是我此行的最大重點,我非常期待。

彭佳嶼是由海底火山噴發所形成的,沿岸的海蝕作用地形十分明顯,兩艘海釣船把客人送下了碼頭後,映入眼簾的是湛藍、清澈見底的海水,一群河豚悠遊碼頭,立即吸引了眾人驚呼連連拍照,主辦人羅先生此時也宣佈大家可以自由的開始進行「生態考查」。這座島上唯一的碼頭,位於彭佳嶼的南面,從一旁的道路可以通往島上的機關設施,道路總長約一公里,可以直殺到海拔145.4公尺的燈塔,寬度僅約兩公尺,除了供行走,島上機關的運補小型「鐵牛車」也能通行,讀者們可以在接下來的圖文裡,看到車輛通行的畫面。

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離島旅行是我部落格中一直相當重視的主題,今年九月,由在地社群「基隆人踹共」版主羅先生所發起的「北方三島生態考查」行程正式在網路公布。根據活動資訊,這次的行程將登上基隆管轄最北的彭佳嶼,以及進行另兩座無人島嶼(棉花嶼、花瓶嶼)的繞島參訪。這三座島嶼都是生態及軍事管制區,雖然說是基隆領土,但登島難如登天,於是乎我在第一時間就趕緊報名,並且相當期待出發日的到來,達成離島旅行基隆北方三島「全程踏破」的個人重要里程碑。

不過因為十月份東北季風起的關係,原定5日出發的行程因為風浪過大的關係,延後了兩個禮拜,直至這一天(19)日方才成行,我在這天的清晨五點起床,做了些適當的事情後就出發離家準備前往集合點-碧沙漁港前進,抵達先還先繞到了和平島社靈廟,跟很照顧我的三府王爺上香,祈求行程一切順利;隨後在六點半,我來到了碧砂漁港海巡署安檢站,準時向活動相關人員辦理報到手續,這場行程原先有不少讀者、好友也一起報名參加的,不過因為行程延誤的因素,這一天僅有三位好友同行,其他的人不是延期,就是取消了!

碧沙漁港集合報到,出航船隻「華倫六號」

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2012年7月,馬祖進行台灣歷史上首次的博弈公民投票,並獲得了「通過」的結果,根據投資公司規劃,馬祖賭場開發案預定地,就是位於北竿塘歧村對面的大澳山地區(后澳村),為了紀念這可能即將出現的歷史發展,我四訪北竿上岸後首站,就是通過塘后道沙灘,抵達大澳山來走走。通過北竿機場時,湊巧發現當天第一班飛往台北的立榮航空即將起飛,趕緊停車準備拍照。

立榮的DASH-8機型老舊,根據計畫將來將被ATR-72取代,走入歷史。我在拍攝其起飛之後,就繼續發動機車爬上陡坡山頭,來到2004年成立的「戰爭和平紀念公園」參觀,根據資料,大沃山其實幾乎都被列為該公園範圍,全區佔地38.8公頃,號稱國內首座以「戰爭與和平」為主題的公園。分為多個據點開放民眾參訪,其中的「08據點」,我在2007、2011年分別前來過,長期關注我部落格的朋友,應該都有印象。

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雖然說是四訪馬祖,不過因為行程關係,我上次踏上東引已經是六年前(2007年)的事情了;我們俗稱的東引島,分為東引及西引兩座島嶼,以「中柱堤」作為聯繫,大部分的居民都居住在東引島上的南澳地區,也是商業政經中心,民宿飯店也都在此地。我們在清晨來到東引後,吃完早餐稍事休息一下,隨即出門參訪,相對於下船時的大霧濕氣,取而代之的是上午九點多的強烈太陽,紫外線指數瞬間飆高。

馬祖行第一天安排的第一個景點,就是我將首次前往西引島「國之北疆」觀景台,我們沿著西引「中清路」移動,上上下下後很快的就抵達了停車場,國之北疆觀景台是由早期的軍事據點「羅漢坪據點」改建而來,由此地往外六百公尺海面上的「北固礁」礁石,是現今所謂「中華民國」政府管轄的最北端,2008年7月,馬祖風管處將廢棄據點整修並開放參觀,除了有觀光價值外,更有對於國家主權領土的宣示意義存在。

沿著步道走五分鐘後我們來到了觀景台,傳說中的「國之北疆」石碑現身眼前,圓形的觀景平台地面上的十字大理石上,顯示在地經緯度,搭配碧海藍天及周邊壯麗的礁石沿岸,大山大水,顯得十分心曠神怡,因為是首次參訪,我有相當興奮的跟石碑合照,並立即上傳臉書(Facebook)個人頁面,與全球網友分享國之北疆的順利達成。

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因為同行友人是第一次來到馬祖的關係,我特別積極的安排了許多享受在地食物的行程,滿足其愛吃的慾望。北竿的行程走到一半後,時值中午,我們特別前往塘岐村街上的在地名食「魚之鄉魚麵」用餐,解決重要的民生問題;塘歧村位於北竿島北端,是當地政經商業中心,商店街、小七及重要中央機關都在這裡,北竿航空站也在大街旁。

北竿魚之鄉魚麵
地址:連江縣北竿鄉塘岐村168號

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因為休假天數充裕的關係,我在上周末(10日)出發的馬祖行程,回歸到七年前首度造訪的遊玩方式,用了五天走完了整個馬祖四鄉;這已經是我第四度來到馬祖渡假了,每一次的行程總會多出許多驚奇,湊巧發現到先前沒遇到的東西,包含這次也不例外,跳脫先前的「流水帳」圖文記述方法,2013的馬祖行部落格圖文,我將改以主題的方式介紹,讓每一次讀者造訪本版,都有新奇的感覺。

相對於歷次馬祖行的「小七」解決模式,我這次由於時間跟預算充裕,三餐的選擇更是多樣化了!在馬祖第一、第二大島,南竿與北竿,都有一家名為「阿婆」的小吃,我首先介紹的,是位在南竿鐵板(仁愛村)市場門口的阿婆(虫弟)餅(音同替),(虫弟)餅是南竿在地名食等級的東西,許多電視台跟報章都介紹過,仁愛村位於南竿島中間,中央公路上就有明顯指標,市場就位在路旁,馬祖日報社的對面,相當好找。

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小琉球機場正式名稱為小琉球航空站,位於琉球鄉上福村的「花矸仔」地區,根據普遍資料得知,這座機場在日治時期就已經存在了,1970年代甚至還開放過固定翼的不定期航班,由台灣航空公司飛行小琉球-高雄小港機場的航線,不過因為航程太短,生意不佳等因素而停航。數十年後的現在,這裡只留有直升機一座,僅供必要時起降之用。

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趁著這次平日有空,登島小琉球找碧雲寺觀音聊天的時機,我特別來到網路上相當知名的「二代水餃」品嘗午餐,從2006年開始至今我來過小琉球七次,不過因為都是趁假日前往的關係,島上屢屢人潮洶湧,該店幾乎都擠不進去。平日時分島上遊客並不多,我終於可以輕易的在門口停車,然後走入店裡逕找座位,品嘗網路「傳說中」的水餃。

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馬公觀音亭位於馬公市區西邊,是澎湖招牌景點,也是近年來夏季固定舉辦,吸引大量觀光客的「澎湖花火節」活動主場地,而澎湖放衛司令部、救國團青年中心、澎湖海事職校等機關學校也都在附近;這次一天來回的澎湖遊,下午來到馬公市後,特別來到此地走走,平日下午觀音亭遊憩區沒有太多人,時值觀光淡季觀光客也不多,相當寧靜,我原本想要到觀音亭地標「西瀛虹橋」上走走的,不過研判這樣一來一往要半個多小時,在推估了跟朋友見面以及回程時間後,因而作罷。

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馬公北極殿又稱東甲宮或「東甲北極殿」,是澎湖地方政府登記有案的歷史建築,位於馬公市啟明街,惠民路與重慶路交叉處,因為從市中心方向騎來都會看見該廟的屋脊山牆,我在前幾年間來到澎湖遊歷時,就已經被吸引了;身為國內知名的廟會部落格版主,我在這一天來回的澎湖散心行程,特別安排走幾間廟,吸收正向磁場,兼吸收廟宇建築常識,其中我一定要去的就是這間「傳說中」的東甲北極殿。

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今年4月,我前往馬祖,計畫進行當日來回的離島旅行,這樣「早去晚回」的旅行方式顛覆了以往觀光客「一定要玩到完」的傳統心態,而是回歸旅行的真實面,在現代人有限的時間內,來進行離島放逐自己,短暫而徹底的「休息」,不過那一次的馬祖行很遺憾的因為天氣因素,回程班機竟然停飛,讓我在馬祖滯留了一夜,弟二天才搭船北返,計畫並未成功。雖然如此,那次行程還是我遊走各地旅行多年以來的一大自我突破。

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2011/5/14金門迎城隍、南門境神輦(觀賞請先關閉背景音樂)

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第三度拜訪金門離島旅行的圖文遊記連續七篇,我在維持既有水準下,用了六天的時間寫完。由於去年的同行者,福建地區念書的友人因故沒辦法來金門陪我了,我於是乎回到「自己去旅行」的旅遊初衷,安排機票以及住宿事宜。金門是一個相當適合多次前來,深度旅行的地方,古厝建築、戰地故事,民俗文化,走到那裏都是主題故事,只是來此地一、兩天,是看不完的。

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因為趕拍照加上當下不餓,我其實今天中午並沒有吃午餐,時間已經來到了下午四點多,長期久站拍照加上行走的情況下,我的肚子飢腸轆轆了起來,而因為血糖相對較低的關係,頭在此時竟然還有點暈暈的,體力顯然有點不支了。為了不讓自己發生昏倒悲劇,我趁隊伍停滯時,趕緊來到體育館旁邊的小吃美食街,吃大份量的臭豆腐,還配了飲料享用,補充大量消耗的能量。

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金門迎城隍由於其獨特的陣頭文化,及與台灣不同的遶境風格,在本版推出相關圖文後引起相當高的點閱率。由於金門要坐飛機才能到,網路上目前介紹今年迎城隍的相關圖文、相簿,分享的人還並不是很多,與台灣地區在廟會活動之後,圖文及討論氾濫的情況大不相同;部落格的永續經營在於給隨時讀者「新奇的東西」,本部落格不在任何廟會版、討論區打廣告,讀者都是自然而然吸引介紹,點選進來的。

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清朝康熙二十一年(1680年),清代總兵陳龍從昔稱「千戶所城」的金門城(今金城鎮古城里),遷治到現在的金城市區「後浦」,浯島邑主城隍廟就是在公元1680年由金門城內的「古地城隍廟」分火而來;金城市區的政經中心地位也一直延續至今。我曾經在去年介紹過浯島城隍廟相關歷史及內部畫面,有興趣的人可以點選舊文復習。

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包含這次的行程,我總計已經來過金門三次了,金門是一個充滿觀光氣息的離島,不論是所謂的戰地風光、建築風情或民俗文化,都跟台灣其他地方大不相同。讀者們與其去一些那種玩水用途的商業離島,在那邊吱吱叫「好美好美」,倒還不如把這些錢省下來,就可以多來幾次像這樣的離島深度旅行了,我衷心的建議大家;金門由於機場設備及跑道長度佳,空中交通尚稱順暢,班次也多,不必像來到馬祖般,需要擔心「飛不回去」的問題。

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參訪金門迎城隍是我今年相當重視的活動,我在出發的前一個禮拜,就已經在查閱去年拿到的一些紙本資料研讀,作了一點行前功課。我認為出門參訪廟會除了「看熱鬧」,研究哪場「有看頭」之外,更應該做的是對活動的深入了解,如此一來花時間、金錢拍照才會有意義,不然經營部落格倘只會抄抄寫寫,複製貼上文字,或是寫一些空洞的形容詞、不之所云的「跳針」交通及天氣的話,是很浪費生命的行為。

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去年七月,我在炎熱夏天中第二度來到金門旅遊,在同行福建地區唸書友人的帶領下,展開兩天一夜的知性秘境之旅,身為號稱的國內知名廟會部落格版主,我特別在當天前往浯島城隍廟,參拜浯島城隍並了解城隍在地信仰。2011年的金門迎城隍剛好在週六,我曾經在當時網誌上表示「興起了要來的念頭」,很快的,2011年來到,我將當時的「念頭」訴諸實現,於是乎特別再安排行程來一趟金門,真正的參訪迎城隍活動。

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