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目前分類:旅遊心情--離島旅行 (80)

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由於島上的東北面都是峭壁,所以觀海步道的鋪設即將要中斷,我們非常幸運,剛剛好碰上麗星郵輪「天枰星號」準備進入基隆港。這個方向是進出港必經的航線,可以近距離的用另一個角度欣賞「大船入港」!沒有人再理導覽人員了,都紛紛拿出相機拍船。

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基隆嶼從日人開發以來就一直沒有受到人為居住的影響,島上人為的建築物非常稀少,來到一旁的海巡安檢站,這是基隆嶼上面唯一有人固定居住的地方,也是唯一個公權力機構,安檢站內配備三台類似「小山貓」的車輛,應該是為了載運物資方便!這裡有島上廁所,導遊放人去洗手間,順便在此暫時休息。

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自從去年底澎湖之旅結束之後,我就沒有再進行離島旅行了,我記得在去年馬祖行結束之後,曾經寫過ㄧ篇離島怎麼玩的奇文,裡面洋洋灑灑的寫了2008年的多項離島旅行計畫,不過自從戊子年開春以來大大小小事情不斷,計劃中的所有離島旅行沒有一項做到的,兌現率如同馬英九政府的競選政見。在這個暑假過了一半的此時此刻,這個好天氣的週日,我繼續我的離島旅行。

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『馬祖頌』是推展馬祖觀光的主題曲,由連江縣政府官方認證過,去年我去馬祖,台馬輪船上就放這首歌,四分鐘歌曲內將馬祖風光,歷史都清楚說明,除了男生版還有女生版,我總算找到,給大家聽聽!!

詞/曲 趙伯乾

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連續兩個禮拜,我曾經逛過用餐的地方,都發生了火警,我旅行坐飛機有亂流,坐船會誤點同時碰到大風浪,這樣「帶衰」,不只是本島,還衰到離島,繼上次我把台南汕頭魚麵吃到燒掉後,前天,我先前來到馬祖必經的山瓏介壽村也發生火警,曾經照片裡的影像又消失,變成歷史畫面.

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離島旅行是我下半年度開始進行的活動,比起許多主題更加瘋狂,我在下半年走過台灣好多離島,有些第一次去,有些則是換一個心態前往,在2007年的最後幾天,離島之旅的點滴再度湧現,這是一段充滿感動及學習的旅程,首先要從九月的金門看起

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澎湖列島的目前歸為台灣澎湖縣政府管轄,縣政府所在地為馬公市治平路,群島位於台灣西岸,與嘉義雲林沿海遙遙相對,是一個自然生成的良好海灣,易守難攻,戰略位置極為重要,自古以來就是兵家必爭之地,一直到現在都還是航海航空的重要基點

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馬公舊名媽宮,地名由來是因為在市區內的開台澎湖天后宮,這是全台最早創見的媽祖廟,早期這裡是信仰中心也是聚落中心,人們媽祖宮媽祖宮的叫,久而久之,媽宮地名因此由來,日治時期,日人將之改名為馬公,這裡現今依然是澎湖的政經中心,直至2007年的統計,馬公市人口為 54,398人,劃分 34里,全縣百分之六十的人口居住於此

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外垵村有兩座古蹟,沿著風大到誇張的道路,我繼續往燈塔方向前進,漁翁島燈塔興建於西元1778年,原先稱作『西嶼燈塔』,現今看到的規模是1875年改建的,塔高3丈8尺,造型為圓柱,,塔身漆成白色,並改稱為漁翁島燈塔。是台灣地區的第一座燈塔,目前被列為國家三級古蹟

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頂著八級陣風,我還是要過橋,跨海大橋全長2494公尺,曾經是台灣最長的橋樑,興建於1970年,由於年代老舊,1997年重新興建現在的新橋,下方的海域名叫牛公灣海峽,古稱『吼門水道』,聽到這個稱號就知道必定是急流,下方海流流速可達每秒3公尺,雖然吹強風,我還是在橋上停車,趴上護欄,拍下橋中央美景,下方的水域怒濤澎湃,一旁的橋墩遺跡,是早期的舊橋台

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我夜宿的地點,在馬公市案山里,這裡早期叫做『案山仔社』,最早的聚落位於一旁現今的海軍測天島基地,由於測天島的形狀像古代官府升堂辦案用的高腳案台,加上這裡接近早期的澎湖衙門,案山地名因此由來,日人治台後,原址興建測天島基地,1896年日本「澎湖列島行政府」長官田中綱常,在此實行都市計畫,現在看到的案山里,街弄井然有序,我所居住的地方是公營的『澎湖勞工育樂中心』,收費低廉,單人房一晚只需要640元,房內應有盡有,相當適合要省錢的旅人

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不怕東北季風以及即將到來的輕度颱風,我再度進行我的離島之旅,這次的旅行我來到台灣最大的離島-澎湖,去年我曾經休假來過這裡,不過只是休息,除了看到花火節,沒有太多記錄,雖然風大沒有船,這次沒辦法出海遊覽,所以這兩天的行程,我騎著車,繞遍澎湖本島,走片南環北環的旅遊風景線!

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熱情的陽光及強風,完美的冬遊菊島,文章即將陸續推出!

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上個月底才完成表訂離島之旅,很多讀者很期待明年的旅程能夠看到更多精采的遊記,表訂活動雖然結束了,不過在正常上下班之餘還是很希望能飛去島嶼休假,你沒看錯,11/24~25我將前往澎湖本島,今年內將完成金、馬、澎三地旅行。

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結束了旗津小琉球之旅,我今年度表訂的離島行程到此暫時告一段落,接下來我還是會繼續基隆的文史研究文章,以及東北角、台灣本島旅遊相關記事,歡迎大家多多上線,在此也將明年的離島行程暫時排出如下:

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小琉球有三多--海多、廟多、墳墓多,我在前一篇文章說過,小琉球的居民到現在還有百分之七十在經營漁業,這裡的居民展現充分的海島性質,一生都在與大海搏鬥,等到死後,有相當強烈的回歸塵土習俗,這裡流行土葬,但是土地就這麼大,於是乎這裡的墳墓特別的多,多多少少影響了觀光客的遊性,近幾年鄉公所也注意到這個問題,開始強烈的推行火葬,期盼有一天這裡能跟澎湖一樣,擺脫早期被戲稱墳墓島的印象。

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出發前的清晨,我們先到屏科大門口的早餐店用餐,雖然說是早餐店,但是看起來卻像是簡餐店,很有田園餐廳的味道,我們就在這裡用完早餐,既然都來這裡了,那就先來屏科大走走吧!

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從鼓山渡輪站前往旗津的船班相當頻繁,坐滿就開,雖然有了過港隧道,不過這裡還是許多高雄市民往來旗津間的重要交通工具,也是許多來旗津旅行的人最愛選擇的觀光印象,旗鼓輪的船隻形狀類似梯形,上層是客艙下層是汽車甲板,側邊有四個開口,靠岸時開啟讓車輛及行人下船,單程十元,騎機車過去也是十元,收費低廉,雖然旅程短暫,不過還是可以欣賞高港美景

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繼上禮拜馬祖之旅後,隔沒幾天,我馬不停蹄繼續我的離島之旅,從馬祖回來後的北台灣充斥著東北季風,整個天氣濕濕冷冷,害我鼻塞了四天,我亟需要去一個乾燥有陽光的地方,讓我的過敏徵候,能不藥痊癒!

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繼馬祖之旅後,馬不停蹄即將再推出!!

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