跟我自己去旅行--duncanyui網路日誌ⓒ

撇開沒有建設，被現今的政府遺忘，基隆是一個充滿歷史地位的城市，她早在百年前，就是列強割據的重要戰略之地，一直到現今，都還是有許多的古砲台，即戰爭遺跡，我休閒的時間不多了，之後我會做一系列的砲台尋禮，給大家欣賞

散步之前，我先去四腳亭站外，宜蘭線6K的地方拍車

在基隆的三沙灣，東岸貨櫃中心上面，一樣的濱海公路車來車往，這裡有清代中法戰爭的重要遺跡--民族英雄墓及法國公墓，這裡最早的原名，叫做孤拔海灘，123年前，1884年中法戰爭開始，法國派提督「孤拔」（Anatole Courbet）率艦攻入基隆，就由此上岸，整個登陸戰歷時八個月，最後由清軍殲滅了法國，孤拔戰敗改進攻澎湖，最後也死在澎湖，當時雙方在基隆共戰死了八百多人，後來清人將戰死的法國人及中國人分開安葬，就是現在的法國公墓及民族英雄墓

現今的古戰場車來車往，早已看不出當年的遺跡，但是走ㄧ趟法國公墓及民族英雄墓，莊嚴的氣氛依然可以感受到戰爭的嚴肅，5年前，法國公墓開放參觀，現今的市民，可以遊走其間，成為基隆的戰爭遺跡之旅

現今的民族英雄墓前，同時也是台灣水準測量的重要基點--水準原點，所有測量的基準，就是由此起算，是土木測量學界重要的參考，而對面，就是一級古蹟二沙灣砲台(海門天險)，不過走上去很累，建議走中正公園進入

草木扶疏，附近居民會來此休閒散步

民族英雄墓碑


91年重新建立的台灣水準原點


法國公墓就在不遠處，用走的就能到，就在中正路邊


開放後的法國公墓，會有人來清掃，不至荒涼


日治時代由日人興建的紀念碑


充滿莊嚴形象


離開了兩座公墓，順便介紹ㄧ座緬懷歷史的碑--太平輪紀念碑


太平輪被稱為東方版的鐵達尼，1949年，國民黨政府在中國戰敗，許多人逃難來台灣，1月17號當年除夕的前ㄧ天，滿載72名船員及千餘乘客，還有為數相當的銀元黃金，在向晚由上海駛往基隆，不幸在舟山群島與另ㄧ艘貨輪相撞，沉入海中，除了被救起的38名乘客外，其餘全數溺斃，乘客中不乏商人名人，如刑事專家李昌鈺的父親，就在船上，而這船的船主蔡天鐸，是知名作家蔡康永先生的父親

在海軍軍營內的紀念碑，在馬路邊就看的到，墓碑跟港口ㄧ樣，靜靜的默默無聲，不過這場船難的故事，可能許多身歷其境的人，永遠忘不掉
延伸閱讀
尋找太平輪


我的赤腳旅行-太平輪遇難旅客紀念碑



添個替外話，民族英雄墓的對面，這間也曾經是基隆鬼屋，不過名氣沒有市區那間響亮


現在則成為神壇和檳榔店
相關報導實在很少，這邊比較精典，有興趣大家可以在找看看
基隆鬼屋



再添個題外話，很少看到有這麼多的船在港外錨地，5/1總共有七艘，實在壯觀
攝於外木山海濱


韓進海運及萬海航運

交通指南
要前往這間鬼屋及三個紀念地，可以在基隆市區搭乘101、103、104、的公車，到『海門天險站』下車，就可用步行方式巡禮，兩旁車多請小心行走，有興趣還可以由海門天險登山口上山，不過路面溼滑，而且山很高，不建議這樣做，開車者由基隆市區延中正路，過統一戲院後500公尺就可以看到