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寫文章的此時此刻，一年一度的北投大拜拜已經在結束，這是一場陣頭豐富的遶境，不過由於是逢上班日，我並未前往欣賞及拍攝。本部落版主本周即將前往台東，參訪2010年的台東東元宵節遶境活動，這是本版睽違兩年後再度訪台東，意義相當重要，到時候將火力全開，詳細的記錄此次旅程，讀者可以在下週多多注意。

其實沒有廟會活動，北投也是一個相當值得一逛的地方，這裡廟多美食多生活機能相當充足，交通也方便！這趟在北投大拜拜前，跟隨友站版主前來參訪北投廟宇，我特別安排尋找北淡線鐵路上，在此地的王家廟車站位置的行程，結合鐵道及廟與探訪。

現今從台北車站到淡水的台北捷運「淡水線」，原先是台鐵經營的鐵路支線，根據資料，淡水線通車於1901年，最早由清治時期興建的鐵路，整建後拆下來的舊鐵軌鋪設而成，同時也是台灣第一條鐵路支線！經過多次站名變動，來到國民黨政府時至1988年停駛為止，沿線共有十一座車站，由台北出發分別為雙連、圓山、士林、石牌、王家廟、北投、忠義、關渡、竹圍及淡水站

1988年淡水線停駛後，沿線興建現代化捷運系統，並於1997年完工通車，完工後的捷運線大部分路段成為地下化及高架段，原有平面成為帶狀公園，車站也大多數保留。不過原有車站中，唯一在停駛後消失的就是王家廟車站！「王家廟」車站的位置根據同行友站版主資訊，約略位於北投公舘路及東華街口，現今為帶狀公園空地，唭哩岸站及奇岩站間！

王家廟車站設立於1958年6月1日，當時是為了便利大同電子公司員工，及附近民眾通勤而設立，在當時的時刻表排點中，僅上下班時段停靠列車，其餘時段都沒有停靠！站名的「王家廟」由來，據傳為其鄰近的鎮安宮「王爺廟」，因為不知道當時被哪個不識字兼沒衛生的官員誤植，「王家廟」站因此而來！這也是早期少數因為鄰近宮廟而得出的站名；而到了現今的台北捷運，未來即將通車的新莊線，也將會出現一座鄰近廟宇而得名的車站，「先嗇宮」！

王家廟車站舊照片，讀者可以點選該網站參考

王家廟站舊址，北投公舘路及東華街口，現今為帶狀公園空地





後方的北投鎮安宮，主祀蘇、池、李三府千歲







北投鎮安宮，大二爺




看完王爺廟，這一天照例要介紹食物，我們前來食用的是位在北投尊賢街的某肉圓店，這間肉圓店位在巷弄間，沒有醒目招牌但是相當知名，某時尚玩家美食節目都曾經有過介紹，假日早上來顆肉圓配上四神湯，吃的相當華麗！版主對食物品味嚴格，吃到不好吃的食物我是不會介紹的，在此推薦讀者，來到北投可以品嘗看看！

肉圓店地址:：台北市北投區尊賢街230巷6號

肉圓店外觀，並無醒目招牌



肉圓及四神湯



邊吃肉圓邊討論行程，友站俊賢影像工作室版主兄弟相當熱心，為了安排我參訪還列出行程表。




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