【舊文至頂】基隆散步去--歡迎太平公主號 @ 跟我自己去旅行--duncanyui網路日誌ⓒ

颱風來臨前總會有好天氣，趁著沒有安排廟會的週休日子，我還是在基隆找些東西拍，當號稱的所謂基隆文史工作者，前幾天基隆來的一艘難得看見的船隻，正停靠在碧砂漁港，是由台灣傳奇海洋人物劉寧生先生所帶隊駕駛的『太平公主號』，這天下午開放參觀，我頂著烈日，前往一探究竟！

太平公主號停靠的這碧砂漁港遊艇碼頭，是台灣地區的名貴帆船聚集地，許多富豪名人的帆船都停靠在此，隨便一艘都值千萬以上。在兩座浮塢最外側的就是太平公主號了，古色古香外型的船隻，彷彿回到古代的感覺，在他的前訪停靠的，則是台聯基隆黨部主委王文苑先生的『台灣獨立一號』帆船，曾經有上過電視介紹過，兩艘帆船一艘象徵台灣主體意識，一艘則是有壯闊的華人航海夢想。

『太平公主號』是一仿照中國明清時代往來中國東南及東南亞間的「趕繒」船製作，趕繒船是古代船隻形式「福船」的其中一種，福船根據古籍，因在中國福建沿海建造而得名，但其稱謂最早於什麼時候開始出現，至今還是一個謎。這型船隻在當時頻繁往來於海上貿易，也是中國古代戰船的樣式，根據資料，福船共有十多種形式，趕繒船則是其中之一。

『太平公主號』名稱中的太平公主，是以唐代的女性政治者為名，其實世界各地以人名為稱的船隻，幾乎都是以女性為名，這個名字即時也跟她即將橫渡太平洋的使命有關，太平公主號是由台灣「中華海洋發展協會」所籌資建造，在2007年1月於中國福建晉江開工，經過一年多的製作，在2008年2月完工並首次式航，2008年6月航行至台灣，這個月將正式出發，經沖繩、大阪，經過三個月的時間延太平洋到美國，隔年在用2個月的時間返回台灣，為期一年。

『太平公主號』全長16公尺，甲板長13.8公尺，船寬4.56公尺，排水量僅有35噸，全船採用傳統製作方式，使用紅豆杉等上好木材，製作過程中完全不見螺帽、螺栓、樹脂等現代化工具，全船不靠任何現代化機械發動，僅用風帆當成動力，相對來講，除了一些必要的電池，船上也沒有電力，飲水飲食等東西相對的也相當有限。