離島旅行是我部落格中一直相當重視的主題，今年九月，由在地社群「基隆人踹共」版主羅先生所發起的「北方三島生態考查」行程正式在網路公布。根據活動資訊，這次的行程將登上基隆管轄最北的彭佳嶼，以及進行另兩座無人島嶼(棉花嶼、花瓶嶼)的繞島參訪。這三座島嶼都是生態及軍事管制區，雖然說是基隆領土，但登島難如登天，於是乎我在第一時間就趕緊報名，並且相當期待出發日的到來，達成離島旅行基隆北方三島「全程踏破」的個人重要里程碑。
不過因為十月份東北季風起的關係，原定5日出發的行程因為風浪過大的關係，延後了兩個禮拜，直至這一天(19)日方才成行，我在這天的清晨五點起床，做了些適當的事情後就出發離家準備前往集合點－碧沙漁港前進，抵達先還先繞到了和平島社靈廟，跟很照顧我的三府王爺上香，祈求行程一切順利；隨後在六點半，我來到了碧砂漁港海巡署安檢站，準時向活動相關人員辦理報到手續，這場行程原先有不少讀者、好友也一起報名參加的，不過因為行程延誤的因素，這一天僅有三位好友同行，其他的人不是延期，就是取消了！
碧沙漁港集合報到，出航船隻「華倫六號」
碧沙漁港集合報到，出航船隻「新協大號」
出航前夕，船長告知出航注意事項
出航前夕，基隆市議會韓良祈議員前來關心，並向大家送行
出發前夕，在基隆相當熱心的市議員韓良祈先生也來到現場，前來關心並向大家送行。要登船的眾人同時在船長的講解下穿上了救生衣，並領取嘔吐袋等必要物品，隨後就準備登船；這次出海主辦人租用的船隻不是一般遊艇，而是海釣船的性質，我們這群「釣客」登船後，就自己找船隻四周甲板上的座椅坐下，隨即在七點十分啟航，離開碧砂漁港往東北方航行，正式開始令人期待的北方三島之旅。
離島旅行多年，我搭過各式各樣的交通船，從大型的「臺馬輪」，到聯絡島際間的「南北航運」、「馬祖之星」、「仙洲號」、小琉球民營船等等。不過不同於以上這些船隻，今天搭乘的則是娛樂性質的海釣船，並沒有所謂的座艙配置，而是在甲板四周，供釣客使用的長條座椅。有鑑於東北季風起，我在出發前一天特別未雨綢繆的買了暈船藥，並在出航前半小時服用，這也是我往年離島旅行搭船前的「標準作業流程」，我以我的往常身體狀況研判，基本上，這樣應該就不會暈船了。
登上「新協大號」海釣船，船隻中間就座
離開碧砂漁港二十分鐘，在通過了基隆嶼後，我開始感覺到這次的航行狀況非同小可，因為吹起七級陣風，加上頂著東北季風的關係，海象一時間變得非常惡劣，原先在船頭坐著的民眾因為頂風而噴上來的大浪，紛紛嚇的往後面躲，船隻開始呈現如同雲霄飛車加上海盜船等級的上下顛簸，剛剛發給大眾的嘔吐袋，在開航不到一小時就有人開始使用了，如此的狀況讓我也開始忍受不住的跟進，把嘔吐袋用完後，接著繼續趴到船邊「餵魚」，這魚一餵下去，非同小可接下來我整整兩小時，基本上就沒有離開過船邊，畫面狼狽至極。
船隻在抵達台灣國境治權最東端的「棉花嶼」時，暫停了下來讓眾人圍觀，我在拍了幾張照片之後，因為海浪拍打靜止船隻造成搖晃，沒幾分鐘我又開始餵魚了，根本無暇細觀島嶼！花瓶嶼俗稱花矸嶼，根據普遍資料，島東西長約300公尺，南北長約400公尺，面積約0.12平方公里，海拔最高的地方則有64公尺。棉花嶼和彭佳嶼位置相近，形狀也類似，要辨認兩島的不同，可以以彭佳嶼燈塔來區別。棉花嶼目前為無人島嶼，沒有碼頭，也不開放民眾登島。
船隻在此停留約十分鐘後，繼續前行往彭佳嶼方向前進，我則是繼續暈船，總計兩個多小時，我發生接近十次的嘔吐，就在整個人趴船邊已經失去知覺的時候，我們終於在中午十一點整抵達了彭佳嶼碼頭，彭佳嶼碼頭相當簡易，只有三個繫纜樁，因為深度不足的關係，兩艘漁船無法靠岸，而是以船頭頂住碼頭的方式，讓民眾由船頭跳下碼頭，我們就在這樣特殊且刺激的狀況下，踏上了彭佳嶼的土地。
版主狼狽暈船照，感謝友人謝宏國先生賜圖
船隻出海，通過基隆嶼
抵達台灣國境治權最西端「棉花嶼」短暫停船，隨後繞島讓民眾拍照取景
抵達彭佳嶼，海釣船頭頂住碼頭，讓民眾下船
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